Neubau eines Hangars für General Aviation
Die durch die Überflughöhe stark begrenzte Höhe des Hangars bedingte ein äusserst flaches Hallentragwerk. Um die notwendige Steifigkeit des Tragwerks zu erreichen, sind seitlich rechts und links neben dem Hangartor breite Fachwerkbinder angebracht. Die Träger sind als „Megaträger“ sichtbar exponiert und unterstreichen das technische Erscheinungsbild des Hangar 5.